“十三五”期間，是鎂工業加快轉變發展方式、實現由大變強的關鍵時期。由于各國“節能減排”和輕量化工程的壓力及技術創新、技術進步的推動力，對中國鎂及鎂合金高品質制品的需求越來越多、規模越來越大。已有進一步建立固定模式或機構、最終形成成熟的國際交流、運行機制的要求。由此而進一步影響和帶動國內企業和應用市場。

從國際環境看，在全球礦產資源形勢日益緊張，銅、鋁、鉛、鋅、鎳等有色金屬資源緊缺、價格大幅攀升的大背景下，作為資源性商品而又兼備減重、節能、回收特性的金屬鎂，理當在可持續發展中擔當更重要的角色。隨著全球經濟轉入復蘇，發達國家重歸制造業，新興經濟體的持續發展，特別是節能、環保、綠色、低碳概念的普及與深化，鎂產業的發展空間更為廣闊。

鎂合金車架 鎂合金型材 鎂合金高鐵型材

從國內發展環境看，鎂作為獨具國家特殊地位的戰略性資源和新型結構材料，將迎來最好的機遇期，在交通輕量化、新能源材料、環保產業、消費電子、海洋工程、航空航天等領域將發揮更大的作用。特別是《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》所提出的乘用車的平均燃料消耗要由2015年的6.9升/百公里降至2020年的5.0升/百公里將為鎂合金零部件提供廣闊的應用空間。此外，我國城市建設運營軌道交通的快速發展也將使鎂合金內飾件、座椅框架、高品質飛泰鎂合金車身板、變截面軋制板、寬幅鎂合金板等鎂合金鑄件、型材、板材大有用武之地。